CURSO PILOTO AUTOGIRO AG

ATRIBUCIONES

El sistema formativo más completo, presencial y online

La licencia de piloto de autogiro te permite actuar como piloto al mando de cualquier autogiro.

REQUISITOS

El mejor equipo de instructores e instalaciones del mercado

La edad mínima para empezar el curso son 17 años. Para la expedición del carnet y la licencia de piloto de ultraligero, el aspirante debe haber cumplido los 18 años. Es necesario estar en posesión de un certificado médico LAPL.

Para poder empezar a volar, el alumno deberá estar en posesión de la tarjeta de alumno piloto expedida por Aircatfly. Para obtener la tarjeta, te la tramitamos sin coste añadido, el aspirante deberá complementar el formulario de solicitud de tarjeta de alumno piloto y adjuntar la siguiente documentación:

• Fotocopia del D.N.I.
• Certificado médico LAPL
• Autorización parental (para menores de edad)

ALUMNOS EXTRANJEROS

Los alumnos extranjeros que deseen obtener el carnet de piloto de autogiro tendrán que realizar el curso como alumno-piloto de autogiro, igual que los nacionalizados, previa a la obtención de la misma tarjeta que estos.

Presentarán los documentos equivalentes a su país del parágrafo anterior de requisitos, legalizados para la representación diplomática correspondiente, excepto el certificado médico, que sólo tendrá que ser reconocido por la autoridad aeronáutica española.

ESTRUCTURA DEL CURSO

Sistema de formación continuada gratuita en el tiempo después de obtener el título

Programa teórico

Nuestro programa teórico tiene una duración de 80 horas y consta de las siguientes materias:

1. Derecho aéreo.
2. Principios de vuelo.
3. Limitaciones operacionales de los U.L.M.
4. Navegación.
5. Conocimiento general de la aeronave.
6. Meteorología.
7. Factores humanos.

Utilizamos las nuevas tecnologías para poder ofrecer a los alumnos la posibilidad de seguir las clases teóricas online en tiempo real y participando en ellas a través de un programa de vídeo conferencia profesional. Nuestra escuela de vuelo también dispone de plataforma virtual, donde los alumnos tienen acceso 24 horas al día para poder repasar las lecciones y consultar dudas al tutor.

Una vez realizado el programa teórico, el alumno podrá solicitar realizar el examen escrito. Para poder realizar el examen práctico es necesario haber superado dicho examen teórico.

Instrucción de vuelo

La instrucción de vuelo comprende un mínimo de 15 horas de vuelo obligatorias en autogiro. En este total de 15 horas se incluyen tres de vuelo solo, durante las cuales se efectuarán no menos de veinte despegues y aterrizajes y un vuelo de travesía, con una duración mínima de 30 minutos y un aterrizaje fuera del campo en el que se ha recibido la instrucción.

• Las clases de vuelo se programan según la disponibilidad del alumno.
• Los horarios de las clases prácticas de vuelo son de lunes a domingo.

El tiempo del aprendizaje de la técnica de vuelo dependerá de un factor fundamental como lo es la continuidad  y constancia por parte del Aspirante a Piloto, la media recomendada por la Escuela para una preparación en la media Nacional esta entre las 25 y 30 horas de clases prácticas con Instructor.

Para contratar o pedir más información sobre este curso, ¡contacta con nosotros!

SEGURIDAD

La seguridad de nuestros alumnos y pilotos es lo primero

Aircatfly dispone de la flota más nueva y moderna de aeronaves ULM del mercado. Nuestras aeronaves son mantenidas 100% en talleres propios (somos taller Rotax) y todas disponen de seguro a todo riesgo. Nuestros instructores están habilitados para todas nuestras aeronaves.

Aircatfly es distribuidores exclusivo entre otras marcas de Aeroprakt, Aerospool, Aeropilot y Sky Ranger, también somos distribuidores de Magni Gyro con lo que volarás con aeronaves nuevas, y así cuando tengas el título, siempre podrás alquilar aviones nuevos.

¿CÓMO EMPIEZO?

Para iniciar el curso es necesario inscribirte a las clases teóricas y adquirir un bloque de horas, de 5, 10 o 20, las clases se adaptarán al nivel del alumno y suelen tener una duración aproximada de 40 minutos

En general el promedio de horas voladas por alumno antes de examen está entre 25-30 horas de vuelo. Aunque la ley dice que te puedes presentar a examen con 15 horas, es una ley de la década de los 80, cuanto los autogiros eran de primera generación y prácticamente no pasaban de 60 km/h. La realidad es que con 15 horas de vuelo es muy poco probable que ningún piloto pueda presentarse a examen. Cada alumno necesitara un numero de horas dependiendo de su habilidad y de el tiempo que pueda dedicar a la instrucción.

La duración media del curso está entorno a los 6/8 meses dependiendo de la dedicación del alumno.

Matricúlate ya desde 700 € (incluye las clases teóricas, trámites administrativos y examen teórico)